Ｕ−ＬＶ８７０Ｌ 1998年5月撮影
１９９１年に都庁が現在の新宿に移転したのと同時に各メーカ競作によって登場したフルフラット床のワンステップ超低床バスで最初から新型自動車として型式を取得しており、都バス向け３扉車で唯一正式に新型自動車として登録したキュービックＬＶ８のワンステップ車です。
車体内容
車体ついてはキュービックと同じですがシャシー関係が大幅に変更しており、初期のフルフラットノンステップバスと同様、一部の座席は反対向に設置する座席配列を採用し床面地上高は５５ｃｍと現在のワンステップバスと殆ど変わらない数値です。
エンジン概要
エンジンについてはトルク重視のため路線バスの車両では珍しいＶ型８気筒のエンジンである８ＰＤ１−Ｎ型を搭載しやや右側にオフセット搭載して後までのフルフラットな床面を実現している他、ホイールベースも異なっているのが特徴です。