Ｕ－ＲＡ５３０ＲＢＵ 2001年9月撮影
１９９３年に従来から製造していたＨＤ－ⅡのＵＦＣをフルモデルチェンジする形でＲ１７型観光・高速型車体の第四弾として登場しシャシーについては従来はいすゞ限定だったのがこの時は日産ディ限定となり実際の生産台数はＨＤ－Ⅱの時の半分以下の希少車となりプログラム上では２０００年まで設定していました。
車体概要
車体については従来のＨＤ－Ⅱと異なりＵＦＣ専用パーツは新規に作られましたが正面上窓はＳＨＤ車と共用し基本仕様についても自社製直結冷房・上下昇降式パワーウインドを採用した運転席扉等もそのまま引き継がれましたが中のり専用車等ＨＤ－Ⅱの時に多く見られた仕様については生産されずリピートユーザも画像の関東観光と高志観光のみとなっています。