ＫＬ－ＨＵ２ＰＲＥＡ改 2005年4月撮影
２００４年に日野といすゞのバス製造子会社が合併し合弁生産工場となったジェイ・バスが製造したブルーリボンの観光マスク仕様の車両で日野における観光マスクを装備した路線・自家用系車両はこのモデルを最後に生産を中止となり、実際に生産した車両の大半は企業や学校自家用か特種車両で占めていました。
車体内容
車体内容としてはブルーリボンの前面及び運転席周辺の仕様を初代セレガと同じ仕様に変更したモデルで、基本仕様については２００２年の一部改良モデルに対して製造銘板や窓の記号などがジェイ・バスの物に変更した程度で、床については通常のツーステップ車は低床ですが観光マスク仕様については標準床としています。
エンジン概要
エンジンについては直列６気筒のターボエンジンで触媒を標準装備としたＰ１１Ｃ型のＰ１１Ｃ（ＰＴ－Ⅰ）一種類のみを搭載し、観光マスク仕様以外のブルーリボンから見ると高出力仕様に該当するエンジンとなります。