Ｐ−ＭＲ１１２Ｄ 1994年7月撮影
レイアウトをホイールベースの変更程度以外はそのままに前年にふそう
が出した小型バスエアロミディＭＫ１２シリーズに対抗できる様に普通の
小型バスとしてフルモデルチェンジしました。
生産は北村製作所でしたがスーパークルーザーのＨ７０１に似たスタイルですがエンジンが従来と同じく前方に搭載しているので運転席の高さが
客席の高さと共通になり専用の扉もついていたのが最大の特徴です。更に自家用仕様については定員３０人以上の設定もあり、非常口は右側最後尾についているなどシャシーレイアウトの関係でかなり独特なバスでした。エンジンについては中型バスのジャーニーＫと同様の６ＢＧ１−Ｓ型を搭載しています。